嵐山は京都の人気観光地の一つで、いつも多くの観光客で賑わっています。
しかし、嵐山からそう遠くない奥嵯峨と言われるエリアまで来ると人はまばらになってきます。嵐山の盲点になっている奥嵯峨には素晴らしい観光スポット、鳥居本(とりいもと)があります。
鳥居本は、かつて多くの参拝客で賑わった愛宕神社の門前町で、門前町の雰囲気と農村の雰囲気を合わせ持っています。
その両方の建築様式が残されており重要伝統的建築物群保存地区に選ばれています。
昭和初期には嵐山から愛宕山まで鉄道とケーブルカーが走っていたこともあったりと、鳥居本には長い歴史が詰まっています。
今回は嵐山の穴場観光地・鳥居本を巡ってきました。まずは嵐山の玄関口の一つ京福(嵐電)嵐山駅から旅は始まります。
鳥居本、３つのおススメポイント
- 有名観光地から比較的近くにある重伝建地区
- 農村風の茅葺屋根と町屋風の瓦屋根民家を同時に見られる
- 無数の石仏群で有名な化野念仏寺と愛宕念仏寺
鳥居本ってどこ
鳥居本は京都盆地の西の端、嵐山から少し北東へ行ったところ。そのまま進むと愛宕山の登山口にたどり着く。
京福 嵐山駅（愛宕山鉄道）
嵐山の観光の拠点となる嵐電嵐山駅。嵐電の名称で知れ渡っているが、正式名称は京福電気鉄道。
昭和初期にはここから愛宕山まで愛宕山鉄道が走っていました。しかし戦時中に不要不急路線とされ廃線となってしまい、わずか１５年で幕を閉じた。現在、嵐山から愛宕山へは京都バスで行くことが出来ます。
嵐電嵐山駅の一番線ホームにはお土産物屋が並んでいます。お土産物屋を建ち並べるには少し手狭で、何か怪しいものを感じます。そもそも駅のお土産物屋さんは、改札を出たところに並んでいます。
ホームの先にも奇妙な空間が広がっています。一本レールが引けそうな感じです。
そうです、ここに愛宕山鉄道の線路がありました。当時は一番線にお土産物屋はなく、愛宕山鉄道の発着ホームでした。
左側の空間に愛宕山鉄道の線路があり、嵐電の線路が右へカーブする場所辺りで左へカーブしていました。
現在、嵐山高架橋が通っている下に愛宕山鉄道が走っていました。
ＪＲ嵯峨野線と交差する箇所ではオーバークロスして越えていました。
現在、この先から愛宕山の登り口の清滝まで続いている府道137号線は、元々愛宕山鉄道が走っていたルートを通っています。
五山の送り火 鳥居形
愛宕山鉄道跡の府道137号線を進むと、ゆっくりと左へカーブしていきます。その辺りで山の木々が伐採され何かを形作っている箇所が見えてきました
五山の送り火「鳥居形」が灯される曼荼羅山です。
鳥居形が灯される曼荼羅山の麓の地域が、その名の通り鳥居本の由来となっています。
これは以前、撮影したもの。送り火は毎年８月１６日に行われる京都の夏の風物詩。筆者は京都の東側に住んでいるので、西端の鳥居形のみ見ることが出来ないので、一度、目の前まで見に来たことがありました。
愛宕山鉄道跡である137号線はこの先、清滝へ向かいますが、鳥居本の町へは通っていません。
137号線の南側を並行する道があり、それが明治以前、多くの参拝客で賑わっていた本来の愛宕街道です。
愛宕街道は、嵐山を起点とし鳥居本を通り愛宕神社まで続く参拝道です。
二尊院から嵯峨鳥居本へ
愛宕街道の道道には石碑の道しるべが残っています。
ここにも道しるべが。
ここを過ぎるとかなり観光客は少なくなっていきました。
そこから先も雰囲気のある石畳の道が続いているが、住宅地に入ってしまうので、筆者自身もこの先に行ったことがなかった。
嵯峨鳥居本 下地区
住宅地を過ぎると、再び伝統的な建物が立ち並ぶ景色が見えてきました。ここから先が、鳥居本の重要伝統的建築物群保存地区となります。
鳥居本の始まりには可愛らしい八体地蔵が道の角に並んでいる。左へ行くと府道137号線、右へ行くと祇王寺、二尊院。
本当に不思議なもので嵐山は人でごった返しているのに、そこから決して遠くはない鳥居本には観光客はちらほらしか見かけませんでした(外国の方が多かった気がする)。
筆者自身も何度も嵐山を訪れているのに、ここは本当に盲点でした。
道は山あい沿ってカーブを描き緩やかな坂道となっている。高価だが耐火性に優れた白漆喰の塀は江戸明治の金持ちの象徴。
この付近は江戸時代中期ごろから愛宕神社の参拝が盛んになったことで出来た門前町となっています。
明治時代から続く和雑貨の店・井和井。新京極や嵐山の方にもあり、それぞれに趣向をこらした店舗作りをしている店。
関西の町屋に多い虫籠窓(むしこまど)。漆喰の町屋建築の２階にある縦の格子状の窓。通風や採光のために設けられている。
化野念仏寺（あだしのねんぶつじ）
鳥居本の重伝建地区をしばらく進むと、石垣を登る石段が見えてきました。八千体の石仏群で有名な化野念仏寺です。
化野(あだしの)という変わった名前は昔のこの辺りの地名で、「無常の野」の意味。
化野念仏寺は多くの文人が訪れており、吉田兼好は徒然草でこのように語っています。
あだし野の露消ゆるときなく、
鳥部山の煙立ち去らでのみ、
住み果つるならひならば、
いかにもののあはれもなからん。
世は定めなきこそ、いみじけれ
現代語訳
あだし野の露が消える時はなく、
鳥辺山の煙が常に上がり続ける様に、
人生が永遠に続くものなら、
どうして「もののあわれ」など感じるだろうか。
人生は限りがあるからこそ、
素晴らしいのである。
これを読んだ時、鬼滅の刃の煉獄杏寿郎のセリフ「老いることも死ぬことも、人間という儚い生き物の美しさだ。老いるからこそ、死ぬからこそ、堪らなく愛おしく尊いのだ」を思い出しました。
(鬼滅の刃は鬼と人との戦いを描いた漫画。人の命は儚く短いがその想いは千年を超えて受け継がれて、不老不死である鬼を倒すという物語)
筆者は数年前に大病を患いました。今は完治して元気に過ごさせて頂いていますが、一つ変わったことがあります。以前よりも生きている喜びを強く感じるようになり、「もののあわれ」が少し分かる様になってきました。命の大切さを味わったお陰かもしれない。
実は化野は北の蓮台野、東の鳥辺野と並んでかつての京都の三大葬送地であったといういわく付きの場所。
平安時代では火葬はまだ一般的ではなく風葬(ただの野ざらし)にされていました。それを見た空海が、遺骸を埋葬し供養の為、五智山如来寺を建立しました。その後、法然により浄土宗に改宗され化野念仏寺となりました。
化野念仏寺で本堂より仏舎利塔よりも一番大切にされている八千体の石仏が並ぶ西院の河原(さいのかわら)。
ここにある石仏はどれも小さく凝った作りではなく、プロの仏師が彫ったモノではありません。
一般の人々が愛しい故人の冥福を祈るため彫ったものです。
明治の研究者によると、石仏は平安から鎌倉、室町、江戸と長い時代範囲に及んでいる。この空間だけで千年以上の故人を偲ぶ人の想いが詰まっていると思うと、儚くも優しい場所に思えてきます。
西院の河原の入り口には梵鐘があり石塔と一直線に並んでいる。西院の河原内では撮影は禁止でした。
寺の方に確認したところ外からの撮影はＯＫだった。外と内の何が違うのか？
おそらく、お墓などがある空間はあの世であると考えられており、生者がそこに足を踏み入れた際は物見遊山的なことは慎み、真剣に仏様の冥福を祈ることが大切だからだと思う。
仏舎利塔と鳥居？のようなものがありました。解説によるとインドのサーンチー僧院にある仏舎利塔を模して建立されたとのこと。手前の鳥居はインドの寺院にある「トーラナ」。サンスクリット語で塔門の意味。
このコンパクトなお堂が本堂。あくまで化野念仏寺の主役は西院の河原なのである。
寺の裏に竹林があり、奥へ続く道がある。嵐山の竹林と違い人が少なくて、風に揺れる笹鳴りが聞こえてきました。
竹林を抜けた先には、
今の墓地と六面六体地蔵がありました。
六体のお地蔵様は仏教でいう六道(地獄道、餓鬼道、畜生道、修羅道、人道、天道)を表しており、それぞれの世界から救ってくれると解説にあった。
出口の方へ行こうとすると可愛いタヌキが並んでいました。タヌキ達が色んなスポーツをしています。タヌキの体型からすると無理めな競技があるなー。
物寂しい雰囲気からほのぼのとした雰囲気にするという意表を突く展開で、ドラマチックな演出の素晴らしいお寺でした。
寺から出たところ。この辺りでは道の両側の山が徐々に迫ってきて、この先更に山あいの雰囲気が増していく。ここから上地区に入り、建物の様式も変化していきます。
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